czas czytania:
Zwycięstwo Franciszka Żwirki
i Stanisława Wigury
w zawodach lotniczych w Berlinie
Polska załoga odniosła zwycięstwo na trzecich międzynarodowych zawodach samolotów turystycznych Challenge rozgrywanych w dniach 12–28 sierpnia, których gospodarzem był Aeroklub z Niemiec. W zawodach brały udział 43 samoloty z Niemiec, Francji, Włoch, Polski, Szwajcarii i Czechosłowacji. Faworytami konkursu byli piloci niemieccy. Pilot Franciszek Żwirko i mechanik Stanisław Wigura wystartowali na samolocie RWD-6, który został skonstruowany i zbudowany w tym samym roku.
W zawodach uczestniczyły jeszcze cztery inne polskie załogi: na samolotach PZL-19 – pilot Bolesław Orliński i mechanik Marian Balcerzak, pilot Ignacy Giedgowd i mechanik Stanisław Kłosinek, pilot Jerzy Bajan i mechanik Gustaw Pokrzywka oraz na RWD-6 – pilot Tadeusz Karpiński i mechanik Stanisław Zientek. Franciszek Żwirko i Stanisław Wigura wspólne loty organizowali od roku 1929 r., kiedy to dokonali wybitnego wyczynu na RWD-2, przelatując ok. 5 tys. km w locie okrężnym nad Europą. Od tego czasu zwyciężali w wielu konkursach krajowych. W 1930 r. uczestniczyli w zawodach Challenge, lecz z powodu awarii silnika musieli wycofać się z konkursu. Po zwycięskich zawodach w Berlinie Żwirko i Wigura planowali dalszą wspólną pracę nad udoskonalaniem samolotu i uczestnictwo w kolejnych zawodach. Planów tych już nie zrealizowali. 11 września 1932 r. obaj lotnicy zginęli tragicznie w katastrofie samolotu w lesie pod Cierlickiem Górnym koło Cieszyna.
Ilustracja: Samolot RWD-6 na którym Żwirko i Wigura zwyciężyli na berlińskich zawodach, Wikimedia commons, CC BY-SA
WL
Ilustracja: Samolot RWD-6 na którym Żwirko i Wigura zwyciężyli na berlińskich zawodach, Wikimedia commons, CC BY-SA