czas czytania:
Katastrofa samolotu IŁ-62 „Kopernik”
13 marca 1980 r. w godzinach wieczornych z Nowego Jorku wystartował do Warszawy samolot Polskich Linii Lotniczych LOT Ił-62 „Mikołaj Kopernik”. Ze względu na niesprzyjające warunki atmosferyczne, wynikające z ciągłych opadów śniegu, doszło do znacznego opóźnienia kursu. Maszyna pilotowana przez kapitana Pawła Lipowczana po dziewięciu godzinach podróży, około 11:12 czasu lokalnego, znalazła się nad warszawskim lotniskiem Okęcie.
Na kilkadziesiąt sekund przed podejściem do lądowania okazało się, że został uszkodzony wskaźnik podwozia. Tego rodzaju awarie były typowe dla samolotów produkcji radzieckiej i na ogół wynikały z przepalonej żarówki lub bezpiecznika. Kapitan Lipowczan zgłosił problem wieży kontrolnej i zdecydował się na manewr przelotu nad lotniskiem oraz próbę ponownego lądowania. W międzyczasie mechanik pokładowy miał dokonać niezbędnych napraw. W tym momencie doszło jednak do tragedii.
W chwili podniesienia mocy silników, pękł wał turbiny niskiego ciśnienia silnika nr 2, doprowadzając do jego całkowitego rozpadu. Odłamki uszkodziły pozostałe działające jeszcze urządzenia napędowe i zniszczyły rejestratora kokpitu, system zasilania czarnej skrzynki oraz układ sterowniczy. Piloci na skutek tych zdarzeń stracili kontrolę nad maszyną. Po kilkudziesięciu sekundach bezwładnego opadania, samolot ściął prawym skrzydłem drzewo i uderzył w powierzchnię pokrytej lodem fosy, otaczającej zabudowania XIX-wiecznego wojskowego fortu. Ciało kapitana Pawła Lipowczana odnaleziono na ulicy wśród budynków, a zwłoki pozostałych ofiar były wymieszane ze szczątkami rozbitego samolotu.
W największej katastrofie lotniczej ówczesnej Polski śmierć poniosło 87 osób. Na pokładzie „Mikołaja Kopernika” znajdowali się m.in. polska piosenkarka Anna Jantar, amerykański etnomuzykolog Alan Merriam oraz członkowie amatorskiej reprezentacji bokserskiej USA. Zbiorowy grób ofiar tragedii z 14 marca 1980 r. znajduje się na Cmentarzu Komunalnym Północnym na Wólce Węglowej w Warszawie.
Ilustracja: Ił-62, który uległ katastrofie (nr rej. SP-LAA). Zdjęcie wykonano na lotnisku w Nowym Jorku w styczniu 1979 r., domena publiczna
W chwili podniesienia mocy silników, pękł wał turbiny niskiego ciśnienia silnika nr 2, doprowadzając do jego całkowitego rozpadu. Odłamki uszkodziły pozostałe działające jeszcze urządzenia napędowe i zniszczyły rejestratora kokpitu, system zasilania czarnej skrzynki oraz układ sterowniczy. Piloci na skutek tych zdarzeń stracili kontrolę nad maszyną. Po kilkudziesięciu sekundach bezwładnego opadania, samolot ściął prawym skrzydłem drzewo i uderzył w powierzchnię pokrytej lodem fosy, otaczającej zabudowania XIX-wiecznego wojskowego fortu. Ciało kapitana Pawła Lipowczana odnaleziono na ulicy wśród budynków, a zwłoki pozostałych ofiar były wymieszane ze szczątkami rozbitego samolotu.
W największej katastrofie lotniczej ówczesnej Polski śmierć poniosło 87 osób. Na pokładzie „Mikołaja Kopernika” znajdowali się m.in. polska piosenkarka Anna Jantar, amerykański etnomuzykolog Alan Merriam oraz członkowie amatorskiej reprezentacji bokserskiej USA. Zbiorowy grób ofiar tragedii z 14 marca 1980 r. znajduje się na Cmentarzu Komunalnym Północnym na Wólce Węglowej w Warszawie.
Ilustracja: Ił-62, który uległ katastrofie (nr rej. SP-LAA). Zdjęcie wykonano na lotnisku w Nowym Jorku w styczniu 1979 r., domena publiczna